De CET-8311 Piëzo-verkeerssensoris een high-performance apparaat dat is ontworpen voor het verzamelen van verkeersgegevens. Of het nu permanent of tijdelijk is geïnstalleerd, de CET-8311 kan flexibel worden geïnstalleerd op of onder de weg, waardoor nauwkeurige verkeersinformatie wordt verstrekt. Dankzij de unieke structuur en het platte ontwerp kunnen het zich conformeren aan het wegenprofiel, verkeerslawaai verminderen en de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van gegevensverzameling verbeteren.
Twee typen voor CET-8311 Piezo-verkeerssensor:
Klasse I (weeg in beweging, WIM): gebruikt voor dynamische weegtoepassingen, met een uitvoerconsistentie van ± 7%, geschikt voor toepassingen waarvoor gewichtsgegevens met een hoog precisie vereisen.
Klasse II (classificatie): gebruikt voor voertuigtelling, classificatie en snelheidsdetectie, met een uitvoerconsistentie van ± 20%. Het is zuiniger en geschikt voor toepassingen met veel verkeersbeheer.
Hoofdkenmerken van CET-8311 Piëzo-verkeerssensor
1. VOLLEDIG ingesloten, geen elektronische componenten, materiaal genereert elektriciteit onder impact.
2. Uitstekende prestaties in dynamische metingen, het detecteren van informatie van één as in realtime, met nauwkeurige scheiding van continue asbelastingen.
3. Vermogen installatie met minimale wegschade, die een geul van 20 × 30 mm vereist.
4. Geïntegreerd met de weg, niet beïnvloed door regen, sneeuw, ijs of vorst, zonder onderhoud vereist.
5. geïnstalleerd doorspoelen met het wegoppervlak en zorgt voor een gladde doorgang voor voertuigen.
6. Parallelle verwerking met de sensor en verwerkingsmodule, waardoor snelle gegevensverwerking worden gewaarborgd.
7.De sensor is ingebed in de weg en gemalen om gelijk te blijven met het wegoppervlak. De sensorverwerkingsmodule werkt parallel, waardoor snelle gegevensverwerking mogelijk is zonder gemiste of valse detecties. De sensor vangt nauwkeurig elektrische signalen over lange afstanden.
8. Effectief isoleert de horizontale druk en zorgt voor een nauwkeurige verticale krachtdetectie.
9. Lange levensduur, geen externe bescherming nodig, in staat om meer dan 40 miljoen aspassen te weerstaan.
10. Geschikt voor brede lanen.
11. Toevoert aan verkeersoppervlakveranderingen zonder de gegevensanalyse te beïnvloeden.
De belangrijkste parameters van CET-8311 piëzo-verkeerssensor
| Uitgangsuniformiteit | ± 20% voor klasse II (classificatie) ± 7% voor klasse I (weeg in beweging) |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40 ℃～85 ℃； |
| Temperatuurgevoeligheid | 0,2%/℃； |
| Typisch uitgangsniveau | Bij 25 ° C, met behulp van 250 mm*6,3 mm rubberen kop, drukt 500 kg kracht, piekuitgang 11-13V |
| Piëzo -elektrische coëfficiënt | 22 PC/N |
| Centrumkern | 16 gauge, platte, gevlochten, verzilverde koperdraad |
| Piëzo -elektrisch materiaal | Spiraal gewikkeld PVDF piëzo-elektrische film |
| Buitenste schede | 0,4 mm dik messing |
| Passieve signaalkabel | RG58A/U, met behulp van polyethyleenhuls met hoge dichtheid, kan direct worden begraven; Buiten diameter 4 mm, nominale capaciteit 132pf/m |
| Productleven | > 40 tot 100 miljoen astijden |
| Capaciteit | 3,3 m, 40m kabel, 18,5nf |
| Isolatieweerstand | DC 500V> 2.000 mΩ |
| Verpakking | Sensoren zijn verpakt 2 per doos (520 × 520 × 145 mm papieren doos) |
| Installatiebeugels | Inclusief beugels. Eén beugel per 150 mm |
| Sensorafmetingen | 1,6 mm*6,3 mm, ± 1,5% |
| Installatie slotformaat | 20 mm × 30 mm |
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Posttijd: nov-05-2024
