Producten

  • lasersensor van een voertuig

    lasersensor van een voertuig

    Model CET-K40HE-serie CET-K60CM-serie CET-K100CM-serie Totale afmetingen Achteruitlaat: 136 mm × 129 mm × 205,5 mm;onderste uitlaat: 125 mm×129 mm×217 mm Blank metaalgewicht <2 kg Achtervoegselidentificatie Onderste uitlaat (– A);brede temperatuur (-W);RS232(-2);RS485(-4) Lasergolf 905 nm Laserproducten van klasse 1, oogveilig (IEC 60825 -1) Bedrijfsspanning DC10 ~ 32V, aanbevolen spanning: DC24V/DC12V Startstroom 2A @ DC24V Lidar-zijde;2,5A @ DC12V Lidar-zijde Verwarmingsvoeding DC24V Voeding co...
  • lasersensor van een voertuig

    lasersensor van een voertuig

    Model CET-1230HS-serie Algemene afmetingen Achterste uitgaande lijn: 130 × 102 × 157 mm Onderste uitgaande lijn: 108 × 102 × 180 mm Blank metaalgewicht
  • Piëzo-elektrische quartz dynamische weegsensor CET8312

    Piëzo-elektrische quartz dynamische weegsensor CET8312

    CET8312 Piëzo-elektrische quartz dynamische weegsensor heeft de kenmerken van een groot meetbereik, goede stabiliteit op lange termijn, goede herhaalbaarheid, hoge meetprecisie en hoge responsfrequentie, dus hij is vooral geschikt voor dynamische weegdetectie.Het is een stijve, dynamische weegsensor op basis van een piëzo-elektrisch principe en een gepatenteerde structuur.Het is samengesteld uit piëzo-elektrische kwartskristalplaten, een elektrodeplaat en een speciaal straallagerapparaat.Verdeeld in specificaties van 1 meter, 1,5 meter, 1,75 meter, 2 meter, kunnen worden gecombineerd in een verscheidenheid aan afmetingen van wegverkeerssensoren, kunnen worden aangepast aan de dynamische weegbehoeften van het wegdek.

  • Piëzo-elektrische verkeerssensor voor AVC (automatische voertuigclassificatie)

    Piëzo-elektrische verkeerssensor voor AVC (automatische voertuigclassificatie)

    De CET8311 intelligente verkeerssensor is ontworpen voor permanente of tijdelijke installatie op de weg of onder de weg om verkeersgegevens te verzamelen.Door de unieke structuur van de sensor kan deze in een flexibele vorm direct onder de weg worden gemonteerd en zich zo aanpassen aan de contouren van de weg.De platte structuur van de sensor is bestand tegen weggeluid veroorzaakt door verbuiging van het wegdek, aangrenzende rijstroken en buigende golven die het voertuig naderen.De kleine insnijding in de bestrating vermindert schade aan het wegdek, verhoogt de installatiesnelheid en vermindert de hoeveelheid grout die nodig is voor de installatie.

  • Infrarood lichtgordijn

    Infrarood lichtgordijn

    Zonder dode zones
    Stevige constructie
    Zelfdiagnosefunctie
    Anti-lichtinterferentie

  • Infrarood voertuig

    Infrarood voertuig

    Intelligente verwarmingsfunctie.
    Zelfdiagnostische functie.
    Detectie-uitgang Alarmuitgangsfunctie.
    Communicatie uit de RS 485-serie.
    99,9% precisie voor voertuigscheiding.
    Beschermingsgraad: IP67.

  • Wim Systeemcontrole-instructies

    Wim Systeemcontrole-instructies

    Systeemoverzicht Het kwartsdynamische weegsysteem van Enviko maakt gebruik van het ingebedde Windows 7-besturingssysteem, PC104 + uitbreidbare bus en componenten met een breed temperatuurniveau.Het systeem bestaat hoofdzakelijk uit een controller, laadversterker en IO-controller.Het systeem verzamelt gegevens van de dynamische weegsensor (kwarts en piëzo-elektrisch), de grondsensorspoel (lasereinddetector), de asidentificatie en de temperatuursensor en verwerkt deze tot volledige voertuiginformatie en weeginformatie, incl.
  • CET-DQ601B Laadversterker

    CET-DQ601B Laadversterker

    Functieoverzicht De CET-DQ601B ladingsversterker is een kanaalladingsversterker waarvan de uitgangsspanning evenredig is met de ingangslading.Uitgerust met piëzo-elektrische sensoren kan het de versnelling, druk, kracht en andere mechanische grootheden van objecten meten.Het wordt veel gebruikt in waterbescherming, energie, mijnbouw, transport, bouw, aardbevingen, ruimtevaart, wapens en andere afdelingen.Dit instrument heeft het volgende kenmerk.1). De structuur is redelijk, het circuit ...
  • Contactloze asidentificatie

    Contactloze asidentificatie

    Inleiding Het intelligente contactloze asidentificatiesysteem herkent automatisch het aantal assen dat door het voertuig gaat via de voertuigasdetectiesensoren die aan beide zijden van de weg zijn geïnstalleerd, en geeft het overeenkomstige identificatiesignaal door aan de industriële computer;Het ontwerp van het implementatieplan van het toezichtsysteem voor het laden van goederen, zoals pre-inspectie bij de ingang en een vast overschrijdingsstation;dit systeem kan het aantal nauwkeurig detecteren ...
  • AI-instructie

    AI-instructie

    Gebaseerd op het zelf ontwikkelde deep learning-ontwikkelingsplatform voor beeldalgoritmen, zijn de krachtige dataflow-chiptechnologie en AI-visietechnologie geïntegreerd om de nauwkeurigheid van het algoritme te garanderen;Het systeem bestaat voornamelijk uit een AI-asidentificatie en een AI-asidentificatiehost, die worden gebruikt om het aantal assen te identificeren, en voertuiginformatie zoals astype, enkele en dubbele banden.systeemeigenschappen 1).nauwkeurige identificatie Kan het nummer nauwkeurig identificeren...
  • Piëzo-elektrische versnellingsmeter CJC3010

    Piëzo-elektrische versnellingsmeter CJC3010

    CJC3010 Specificaties DYNAMISCHE EIGENSCHAPPEN CJC3010 Gevoeligheid (±10%) 12pC/g Niet-lineariteit ≤1% Frequentierespons (±5%;X-as, Y-as) 1~3000Hz Frequentierespons (±5%;Z-as) 1 ~6000Hz Resonantiefrequentie (X-as, Y-as) 14 KHz Resonantiefrequentie (X-as, Y-as) 28 KHz Transversale gevoeligheid ≤5% ELEKTRISCHE KENMERKEN Weerstand ≥10 GΩ Capaciteit 800 pF Aarding Isolatie MILIEUKENMERKEN Temperatuurbereik...
  • LSD1xx-serie Lidar-handleiding

    LSD1xx-serie Lidar-handleiding

    Gietschaal van aluminiumlegering, sterke structuur en licht van gewicht, eenvoudig te installeren;
    Graad 1 laser is veilig voor de ogen van mensen;
    De scanfrequentie van 50 Hz voldoet aan de vraag naar hoge snelheidsdetectie;
    Interne geïntegreerde verwarming zorgt voor de normale werking bij lage temperaturen;
    De zelfdiagnosefunctie zorgt voor de normale werking van de laserradar;
    Het langste detectiebereik bedraagt ​​maximaal 50 meter;
    De detectiehoek: 190°;
    Stoffiltering en anti-lichtinterferentie, IP68, geschikt voor gebruik buitenshuis;
    Schakelingangsfunctie (LSD121A, LSD151A)
    Wees onafhankelijk van een externe lichtbron en kan 's nachts een goede detectiestatus behouden;
    CE-certificaat

12Volgende >>> Pagina 1 / 2